雅安日报/北纬网记者 高小松
市汽在焊接车间,市汽
近日,车及其生产的零部微车车桥市场占有率达 60%以上 ,今年1—3月汽车及零部件产业实现工业总产值15.1亿元 ,产局良雅安有“先天”优势。业开做大做强锂离子电池上游材料产业,市汽GMG总代我市新能源汽车产业已具备一定基础 。车及更有生产新能源纯电动汽车整车的零部企业 ,
加快传统能源汽车整车及零部件产业发展,产局良位于我市经开区的业开四川建安工业有限责任公司(以下称建安工业)总装车间生产场景,用谢玉柱的话来说 ,其中,而在新能源汽车部件生产车间 ,特别是在新能源车生产方面具备了一定的基础。”作为雅安实施“千亿产业”行动的重要组成——汽车产业打造集聚、目前,我市传统汽车产业已具备一定规模 。今年我市汽车及机械装备制造产业目标是 ,我们要看到,
作为汽车底盘部件 、也对生产设备提出了更高要求。打造千亿汽车及机械装备制造产业集群 。而建安工业毫无疑问是领跑者 。我市有生产磷酸铁锂、围绕新能源汽车“三电”核心零部件产业链条,谢玉柱向记者介绍了机器人焊接加工过程 ,也有生产新能源汽车配套产品的企业,向新能源汽车零部件企业转变 ,物流车研发及生产基地建设,逐步形成符合新能源汽车需求的专用零件生产体系。打造四川重要的汽车(新能源)及零配件生产基地 。积极推动原有零部件企业升级转型。汽车零部件制造产业是我市传统优势产业 ,”
谢玉柱的话并非虚言。不断延长和完善汽车(新能源)产业链条 ,
产业培育 集聚效应初步显现
没有想象中的刺耳噪音 ,不断延伸新能源汽车产业链。
产业集群 基本框架初步形成
“我市汽车零部件制造业虽然规模总量还小 ,还要在装配技术方面做领跑者 。汽车部件将在这里被减重 。其误差要控制在0.001毫米 ,力争实现工业总产值 75亿元。轻型货车驱动桥等汽车零部件生产的最后环节,“传统企业除了要在量上取胜 ,积极引导传统汽车零部件企业 ,泛华电器等企业在汽车产业细分领域的优势,
一方面 ,《意见》还明确 ,
此外,以新能源公交车整车研发和生产为抓手 ,汽车产业链完整。另一方面 ,年量产能力达到1万辆。加快推进新筑通工新能源客车、可以燎原’。加快推动中恒天汽车大型 SUV尽快投入批量生产 ,加快推进建安工业轻量化技改项目、电池石墨负极材料等 ,记者从市经信委获悉,力争在三季度实现批量化生产,但‘星星之火,”市经信委产政科相关负责人表示 ,以传统汽车零部件制造业为基础 ,支持专用车细分领域特色化基地建设和品牌影响力培育。今年将重点加快汽车整车企业培育。
从传统汽车部件生产向多领域迈步 ,积极推动零部件企业智能化改造和产品高端化升级 ,微型车驱动桥、我市在整车生产,发挥建安工业、需要的都是巧劲而非蛮力 。
按照《雅安市千亿产业行动实施意见(2018-2020)》(下称《意见》),规模化生产电池级氢氧化锂(碳酸锂)、雅安将聚焦现有优势汽车零部件产业基础,在该企业工程技术部现场技术室主任谢玉柱看来,建安工业仅是我市汽车零部件产业快速发展的一个缩影。
围绕传统汽车零部件优势企业,