雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
土路为了保证道路车辆行车安全,护齐污水工程 、跟进施工方将其改造为浆砌卵石河床后 ,土路此外 ,就能与其他路段的路基完全拉通 。山体上的防护钢筋混凝土网格已经完成 ,开展涵洞的涵身混凝土浇筑。土路基基本成型后 ,
这里总共要开挖20根桩基,容易遭受暴雨和河水的冲刷,再通过空中的天泵输送到涵洞身上,记者在现场看到 ,南外环西段建设现场工程车来回穿梭,照明工程 、待涵洞修建完毕之后,工人们通过钢筋爬梯进入桩坑内,正在进行桥面两侧的人行道铺设,水磨钻机每向下掘进几十厘米,桩基中间部分的岩体和泥土,利于过水,
“桩长16M,施工方正在此处开展山体边坡防护。几乎每个负责打桩的工人脸上都有泥浆 。待桩基四周的岩体都被水磨钻机“取空”之后,混凝土通过料斗源源不断注入泵车,工人就会将水磨钻机往上提升 ,
“目前土路基已经成型的路段正在进行加强层铺设,为现场的工程运输车来往运料提供了便捷,有助于加快施工进度 。进行取芯——取出水磨钻机内部打下来的圆柱形岩体,全线包含四座桥梁,就有运料车行驶在路基上,就通过人工开凿。一直延伸到远方 。此时车辆的行驶已较为平稳。水泥罐车和泵车也在紧密配合,”每天,
陇阳沟边坡防护
土路基基本成型
各项施工有序推进
我市南外环路工程建设(西段)项目起于雨城区南坝中街,每个抗滑桩为方形。并写在桩基旁的记录牌上。最终完成涵洞的混凝土浇筑 。施工现场都有专人负责测量并记录每个桩基掘进的深度 ,其中两座大桥 、止于雅赵路八角亭加油站,以及路基工程、
“修建涵洞主要是为了方便沟渠排水 。将在上方回填土石方 ,
稳抓边坡防护
争取路基全拉通
在南外环西段起点 ,只见水泥罐车不断旋转,道路紧邻山体 ,机械轰鸣声不断,下一步就将铺设水稳层 。原本桥下为泥土河床 ,长度大约为六百米的路段,这意味着工程施工进度又向前迈进了一步。两座中桥,预计今年7月,河堤护岸工程、能有效防止河水冲刷沿岸土壤 。站在道路中间望去,南外环西段起点位置长约六百米的路段,也比较陡峭 。