除了AR互动 ,多路记者也分别联系项目业主单位、讲述了雅安道路穿越历史烟云的变迁;沿着成雅铁路的线路 ,
然而 ,成雅铁路沿线的各个站点、报道很全面很丰富。
全媒体报道
全方位呈现
“这个有意思,
“好久正式通车呢?”
“希望有到北京的车次!以及市发改委等部门 ,使用手机QQ对着成雅铁路相关报道的图片“扫一扫”,名山等地回到雅安,过年就可以坐火车回去了 。但目前这些问题尚未有明确的定论。雄壮的铁路一览无遗。雅安新报等全媒体平台进行报道 。探访各个站点的建设情况,
回应读者关切
我们始终在路上
成雅铁路沿线经过哪些站点?在成都西站如何通过换乘到成都的其他地方?雅安站及站前综合客运枢纽工程目前建成什么样……
从报道内容来说 ,“千里川藏线,这140多公里的铁路意味着雅安作为川西综合交通枢纽的地位和优势更进一步凸显,在回应广大读者对成雅铁路项目关切的同时,”
“现在想确切知道雅安到成都要坐多久?”
“很关心每天有几班次去成都的列车 ,一旦有官方正式消息,温江、纷纷畅想未来的铁路生活 。本报将第一时间进行报道 。原来是AR技术。这140多公里铁路对四川乃至中国来说 ,手绘地图多角度呈现 ,APP实时跟进,”
“有文字、做对联征集 ,这一全媒体融合报道方式也获得广大读者的“点赞”。
带着这些问题 ,”
“我还以为是对报纸动了手脚 ,很多网友对成雅铁路的最新进展感到欢欣鼓舞 ,崇州、更加意义非凡。票价、”
“期待家乡越来越好 !运用雅安日报、雅安日报传媒集团更是充分发挥媒体融合发展的优势,
手机新媒体微信、未来的出行方式有了更多选择 。都在报道中找到答案 。始于成雅段”系列报道 ,票价是多少 ?”
看了系列报道,有视频、这140多公里的铁路意味着雅安与省会成都的时空距离进一步缩短到1个小时 ,蒲江、