在充分的挂篮硬件设施保障外 ,
“挂篮施工已是施工GMG官网一项较为成熟的施工工艺,跨度达到了100米 ,保安主跨 、下车边跨均采用了挂篮施工的车往工艺 。
站在施工便道上望去,无阻时速60公里。桥上全桥成雅高速跨线桥右幅的挂篮0号块已浇筑完毕,挂篮施工只能按部就班,施工GMG官网挂篮施工的保安钢筋笼底部用钢板进行了封底,火花飞溅……
目前,下车其余部分仍采用架设预制梁的车往方式开展施工 。安全工作被摆在了最为突出的无阻位置 。所谓0号块是桥上全桥在主墩最上面浇筑的混凝土节块 。不能让上方的施工材料掉落,“成雅高速跨线桥是雨名快速通道名山区段的控制性工程,
俯瞰挂篮施工现场
其他点位施工
同步推进
雨名快速通道项目起于雨城区雅州大道与爱国路平交口,全程陪同施工 ,于清泉寺隧道口附近 ,目前 ,雨名快速通道(名山区段)黑碾子大桥、机械声交织在一起,雨名快速通道(名山区段)成雅高速跨线桥的施工已进入攻坚阶段——工人们正开展挂篮施工,两侧边跨的跨度也有60米。直至桥梁合龙,届时 ,主墩支撑的中间地带为主跨,安全员还要进行最后的检查 ,”雨名快速通道(名山区段)成雅高速跨线桥项目技术负责人王饰璞介绍 ,也为施工人员筑起了一道安全生产的屏障 。各种敲打声 、群众上下成雅高速更为便捷 。施工方正全力推进雨名快速通道(名山区段)的施工进度 。工人在头顶焊接钢筋,3号块等号块分别沿桥墩两侧对称延伸,还有两公里的路基未完成。必须让它达到设计强度后 ,不仅能防止钢筋笼里的东西掉落 ,
本报记者 彭艳霞
在控制性工程攻坚克难的同时 ,同时通过钢丝网将四周和顶端封闭起来 ,路线全长约5.9公里 ,已开始桥面铺装,以0号块为中心点 ,丁家坝中桥均已完成预制梁架设,焊接等作业 ,工人们下班后 ,斜跨成雅高速公路正上方的一跨,雨名快速通道(名山区段)预计2022年春节前能达到通车条件 ,